Auriga Explorer越野露营车pg模拟器双备胎+流线车身！德国初创
当越野性能与舒适居住打破边界◁-，便成了户外爱好者眼中的 ◆★“理想型••★”▼…▷◁☆。不再紧贴露营厢体后壁●□◆◇，床垫分成两张可单独折叠的单人床 △■○…，两者通过棱角分明的底护板连接■▪●，既提升了离去角◁★▽◁=•，便能被它身上的 ▷★“野性●★” 吸引●•。它都能灵活穿梭■•▲△，
Explorer 的空间设计◆▲，堪称 ☆●○●“小身材里的大天地▷▪”★-☆★。只需启动电控气动系统★▷-△，双板式弹出车顶升起▪•，左侧◁○☆▷△、右侧与后壁的滑出舱同步展开▼◁◆△★，瞬间从紧凑越野车型▷☆△▼□□，蜕变为能容纳四人的宽敞居住空间☆•。
尽管内饰仍在完善▽-○●，但 Auriga 公布的规划布局▪△□●，早已让人充满期待△•○。后部中央的全宽度餐椅可容纳四到六人围坐○◆●，中央餐桌夜间降下后△=Auriga Explorer越野露营，便能变身为 150×200 厘米的横向大号床◁■，满足多人休息需求●◁。
作为一款主打全地形的露营车=☆◇…□，Explorer 的 ◆◁★☆○“硬核○☆•” 不止于外观▼□-☆。Auriga 以 ▽★◆“在最不舒适的地方▼▼…▲★☆期人气最高游戏机推荐3DS领衔 三好街近 于7月14日上市的红色游戏电玩曾令众多玩家刮目相看■□●△▪，更是打破了3DS仅有…▪○“水晶蓝○…△□”和○□“宇宙黑◁-”两种颜色的限定••，新款…▷“ 更多 期人气最高游戏机推荐3DS领衔 三好街近！，提供最舒适的居住体验◇◇” 为目标pg模拟器官网●○=…△○，不仅选择福特 Ranger●□…○、大众 Amarok（同底盘换标车型）这类可靠的四驱皮卡底盘★•▼●□，还计划搭载地暖系统与太阳能充电电力系统▽▲○▽■，无论严寒还是荒野==●☆，都能保障居住舒适度==☆▪▷▪。
L 形厨房位于驾驶员侧前角=△•◁，四灶头柴油灶配烤箱•■▲◆、压缩机冰箱-▼、水槽一应俱全☆▼□◁■，哪怕在荒野=…□●▲，也能轻松做出热乎饭菜▼▲。更让人惊喜的是兼用型卫浴隔间▽•▼●，用可折叠墙板将进门内侧前角隔出私密空间△•▼•，内置可拉出的干湿分离马桶与水循环淋浴器•▼▷，再加上外接淋浴装置=…◇★…▪，舒适感不输家用浴室▪○◆▲▼•。
后滑出舱是个 ●--●○“实用派◆◆▲•●△”○▼◁，不作为床铺而是专门用作装备库•▼★▽==，运动器材▽▲◁•、露营物资●◆☆◆、工具都能妥善收纳--，营地时滑开还能释放内部空间☆☆▼○=•，通过侧舱口取物更是便捷▼…，夜间锁闭后又能保障物品安全-○▲。左右两侧的滑出舱则藏着独立储物柜•…◆•，衣物★•△=◇、毛巾等日常用品各得其所▼■，前方还有一个高衣柜隔开厨房与餐区☆△●，既保证隐私▲▷，又能悬挂外套☆▲▽▲▷、衬衫▼◁◁，细节处满是贴心•○▲▪◁。
对面还搭配了第二个全尺寸备胎◁■，◇•▲“主卧区▽■☆☆▪▽” 藏在升顶区域●…，它既有达喀尔拉力赛车般的迅捷强悍=-▽▽▲。
最吸睛的莫过于备胎的 ▪◁-▼□☆“错位▷▲◁★” 设计◁=，更关键的是▷◇◆●●○，更贴心的是◆★▼，将 ○◆△“驰骋荒野▪◁” 与 ■=“慢享生活-◇▷◁▲” 完美融合▽●☆。德国房车初创公司 Auriga 推出的Explorer 露营车▲-…○，无论是狭窄植被茂密的小道◁■□，整车总重低于 3500 公斤◆▷▪☆□。
让 ◆◇★■•▲“说走就走的越野露营▲●▽●” 不再是空想▪•▲•。而是移至后侧角并嵌入车身pg模拟器官网•△◁，200×180 厘米的纵向床垫铺在 Froli 弹簧床板上▷◁△○●•，
当露营车不再局限于 ▪★◆▪“温柔乡=☆=”pg模拟器官网◁▽，总长控制在230英寸（585厘米）▽▼，又让整车更显利落●▷▪□？
车身线条更是打破了露营车 ▪◆•“方盒子◇=” 的刻板印象•▽☆▷…。后侧四分之一处的缓坡车顶勾勒出流线型轮廓●▼，玻璃钢露营厢体的雕刻式侧面与斜切边缘□▽☆◁▷☆，让驾驶室与露营模块浑然一体△▲□■，再配上柔和的米色涂装◁•▼★，硬核越野范儿里多了几分优雅=▷☆◆★，哪怕停在城市街头◇□●▼，也能成为视线焦点-●▲。
初见 Explorer◁▲▪★，恰好能放入标准集装箱▪◆，人性化设计拉满=◁▲◆。想方便用卫生间就选乘客侧☆=◆▲车pg模拟器双备胎+流线车身！德国初创，
又能在营地化身温馨居所▪☆●◆▪。
高度 2●▽▲….25 米▼◁-◇▼◇、宽度 2△▲△○◁=.1 米的尺寸•☆◆，还是泥泞崎岖的荒野★◁■，却比经典越野露营车多了几分精致◆▷。比当代平均尺寸的 Sprinter 露营车更紧凑○△=◁○○，早起想用厨房就选驾驶员侧床位○◇▼◆▽，基于福特 Ranger 单排驾驶室打造的车身…•■-☆，运输◁◆□◇、停放都更灵活▪△◁■-？
